Profissão Eletricista de proteção e automação de relés

Eletricista especializado. Proteção de relé, automação, serviço de medição. Recursos e requisitos

Existe uma profissão no setor de energia: proteger pessoas e equipamentos de curtos-circuitos e outras avarias no circuito elétrico. O trabalho é complexo, altamente remunerado, de prestígio.

Somente pessoas persistentes, objetivas e competentes dominam essa profissão. Eles são geralmente chamados por profissionais - trabalhadores de revezamento. Isso é explicado pelo fato de, por muito tempo, a base de elementos baseada em relés ser usada no algoritmo de circuitos de proteção e automação, embora recentemente dispositivos de microprocessadores usando tecnologias de computador tenham começado a aparecer em grandes quantidades.

Só quero dar um exemplo da vida útil da equipe da subestação com equipamentos operando sob uma tensão de 330 quilovolts.

É assim que é o seu moderno disjuntor trifásico de 330 kV.

E este é o seu seccionador linear.

Cada VL-330 é comutado com autotransformadores nas subestações. Três autotransformadores de 330/110/10 kV operam no quadro de distribuição aberto (ORU) desta subestação.

Proteção, controle, automação e outras funções da operação do circuito elétrico eletricistas do serviço de proteção e automação de relés (RPA).

Seu equipamento é colocado em painéis localizados em salas especiais - três salas de revezamento, de tamanho comparável ao do campo esportivo. Painéis antigos estão em funcionamento há mais de 30 anos, na frente eles se parecem com isso.

Aqui está a visão traseira típica.

Equipamento moderno em frente.

A foto dela é da parte de trás.

Como os relés lidam com seus deveres pode ser aprendido com o triste exemplo de um acidente. Uma equipe de reparadores, sob a supervisão do fabricante da obra (um instalador elétrico da quinta categoria e do quarto grupo de segurança elétrica) trabalhou no quadro de distribuição externo 110, realizando a manutenção preventiva do seccionador desconectado.

O equipamento vizinho foi cercado, sob tensão de 110 kV.

Durante a restauração da marcação colorida das fases nos isoladores de suporte, o fabricante do trabalho (com vasta experiência e experiência) tocou erroneamente um isolador de fase viva com uma escova. A distância segura para a parte viva foi quebrada, uma descarga elétrica passou por seu corpo pelo ar ao longo do caminho: sua mão direita e as duas pernas.

As roupas pegaram fogo instantaneamente e o instalador elétrico caiu de uma altura pelo impulso da carga. Ele recebeu rapidamente os primeiros socorros, uma máquina de brigada foi levada para o hospital. Após um longo curso de tratamento, ele retornou à subestação. Ele trabalhou por mais cinco anos, até que processos irreversíveis no corpo começaram com os danos elétricos resultantes.

A passagem de corrente elétrica (0,08 s) por seu corpo era limitada pela proteção diferencial de alta velocidade dos pneus com frenagem (DZShT), que permitia automaticamente a passagem de apenas quatro harmônicos. Um desligamento mais rápido não é possível.

O eletricista do serviço de proteção de relé da 7ª categoria estava envolvido no ajuste e operação do DZShT. A gravação automática dos dispositivos de gravação, que foram atendidos por outro relé especialista da 4ª categoria, ajudou a analisar o desligamento, a avaliar o tempo de resposta das proteções.

Graças ao desempenho competente das tarefas confiadas, os eletricistas da proteção e automação do relé salvaram a vida de uma pessoa, impedindo as conseqüências do curto-circuito.

Métodos de obtenção da profissão de eletricista de proteção e automação de relés

Para realizar um trabalho qualificado em dispositivos de proteção e automação, é necessário alto conhecimento técnico das instituições de ensino superior.

Mas você pode adquirir a especialidade de um eletricista de equipamentos de proteção e automação de relés, mesmo após concluir o treinamento em uma escola técnica, que dá o direito de entrar no trabalho de organizações de energia como eletricistas. O departamento de pessoal da empresa prestará atenção a:

• estado de saúde;

• recomendações, características de locais de estudo ou trabalhos anteriores;

• especialidade atribuída pelo centro de treinamento, recebeu classificação.

Um especialista em RPA precisa de um corpo fisicamente forte e de uma boa visão:

• dispositivos de carregamento de transformadores, ferramentas portáteis pesam muito. Eles precisam ser constantemente movidos;

• contatos de relé, microcircuitos, elementos semicondutores muito pequenas, elas precisam ser inspecionadas o tempo todo e as condições de iluminação são geralmente ruins.

Muito trabalho está relacionado à leitura de literatura técnica, à elaboração de circuitos elétricos. A carga na visão é adicionada por programas de computador que devem ser usados ​​para testar proteções complexas modernas ou para avaliar as características metrológicas dos instrumentos de medição elétricos.

Se a opinião for positiva, o funcionário do departamento de pessoal direciona o candidato a uma conversa com a gerência do serviço para formar uma opinião final. Durante uma conversa pessoal, perguntas relacionadas às atividades futuras serão feitas e tarefas imediatas serão esclarecidas. Mas você não deve contar com uma classificação alta ou mesmo a que foi atribuída pelo centro de treinamento.

A especialidade terá que ser dominada a partir do nível mais baixo, a cada vez para confirmá-la com trabalho diário de alta qualidade e exames de aprovação oportunos, comuns no sistema de energia: trabalho muito responsável.

Aqui você terá que estudar desde o início, e não apenas nos cursos periódicos de atualização da empresa, mas principalmente de forma independente durante o trabalho diário.

Condições de produção

Os eletricistas de proteção e automação de relés trabalham, em regra, como parte de uma equipe sob a orientação e supervisão do fabricante das obras - um mentor experiente. O trabalho único é confiado apenas a especialistas altamente qualificados em casos individuais.

Regime de empresas de energia. Eles têm um horário de trabalho claro, controle, supervisão. Todas as atividades são planejadas, levadas em consideração, documentadas pelas pinturas dos trabalhadores. Para todas as inspeções de equipamentos, são elaborados protocolos e preenchidos os passaportes, que são armazenados no escritório.

Segregação de funções

No serviço de proteção de relé, as equipes são designadas para determinadas subestações com tensões operacionais diferentes. Em uma subestação grande, como nas fotos acima, uma brigada estacionária trabalha com um número limitado de pontos de saída: cerca de 10 subestações 110/35/10 kV.

Outros especialistas viajam constantemente em viagens de negócios dentro do distrito, em carros de brigada, morando em hotéis.

Os dispositivos de proteção de relé estão localizados em:

• ao ar livre (corrente, tensão, blocos de terminais, armários de distribuição);

• em salas estacionárias fechadas, feitas de tijolos, lajes de concreto ou chapas

Trabalho em altura

Para manter o equipamento, é necessário subir até uma altura de cerca de cinco metros, na maioria das vezes com a ajuda de escadas. Isso requer boa preparação física: esforços consideráveis ​​devem ser feitos para desaparafusar e apertar os parafusos de fixação, elevar os cabos e fios a uma altura e realizar medições elétricas. O trabalho pode ser complicado pelo vento, chuva, neve, frio, escuridão, a luz ofuscante do sol.

Porões e porões

As comunicações por cabo passam por bandejas ao ar livre, podem ser colocadas em porões ou semi-porões, enterradas no chão. Sob certas circunstâncias, eles precisam mudar ou limpar.

Dever e Emergência

Além das tarefas diárias de manutenção programada de instalações elétricas, os eletricistas da RPA podem se envolver em trabalhos de emergência nos fins de semana ou à noite.Isso acontece especialmente com frequência no inverno, quando as brigadas no local não conseguem resolver sozinhas as falhas resultantes.

Para esse fim, dentre os especialistas treinados, o chefe do serviço elabora mensalmente um horário de serviço para fins de semana e feriados. Nesse momento, o funcionário é obrigado a indicar ao despachante seu endereço e número de telefone, para estar pronto para sair para o trabalho ao primeiro sinal.

Responsabilidade

Um eletricista de proteção e automação de relés, como qualquer pessoa, pode estar enganado. Isso é importante para entender. Portanto, entre esses trabalhadores, dois princípios se aplicam:

1. não faça mal;

2. Nunca se considere mais esperto que seu antecessor. Se você encontrar um erro, não corra para corrigi-lo imediatamente, mas especifique: por que isso é feito. Muito provavelmente, você mesmo não conseguiu entender ou levar em consideração alguma coisa.

Erros de retransmissão

Dois eletricistas realizaram recuperação profissional da proteção de fase diferencial DFZ-201 VL-110 kV e emitiram simultaneamente sinais discretos de seus contatos de saída para um gravador de microprocessador. O trabalho foi projetado para toda a semana e foi quase concluído na sexta-feira antes do almoço.

Após o intervalo, os relés retornaram ao local de trabalho para concluir a verificação dos algoritmos. Um deles foi ao registrador, tendo começado a prepará-lo para a visualização de sinais, e o segundo foi ao painel do DFZ.

Preste atenção! Ambos trabalharam no painel por uma semana, com um grande cartaz verde "Trabalhe aqui!". Pendurados nele, avisos são exibidos nos painéis adjacentes: "Pare, tensão".

Por algum motivo, um eletricista experiente da 7ª categoria se distraiu de suas funções, foi a um painel semelhante vizinho de outra conexão que está em operação, removeu a tampa do relé de proteção de saída e a trabalhou manualmente, desconectando a eletricidade de um grande centro regional. Não expliquei como fiz isso.

Este exemplo, como o caso de um eletricista afetado pela eletricidade, indica que, ao manusear eletricidade, deve-se não apenas ser competente, mas extremamente cuidadoso e cuidadoso. Mesmo um excelente conhecimento de segurança com ampla experiência prática nem sempre impede erros de pessoal.

Se você não tiver certeza de suas habilidades, não comece a trabalhar com eletricidade. Não perdoa erros, ações inadequadas e sempre pune severamente pelo menor erro.

Admirável Alexei Semenovich

Comments

[#1]

Os trabalhadores de revezamento têm uma profissão muito difícil. Eu nunca os invejei. Constantemente há muitas novas tecnologias, várias proteções por microprocessador. É muito difícil acompanhar tudo. Relés antigos não puxam. Aqui você precisa saber muito e constantemente quer aprender coisas novas. Eu trabalho sozinho, trabalho como eletricista. Mas realmente temos muito mais trabalho físico do que trabalhadores de retransmissão.

[#2 Michael]

Obrigado, foi interessante ler.

[#3]

"O trabalho é complexo, altamente remunerado, de prestígio". Concordo plenamente com a primeira declaração, mas me permito discordar da segunda e terceira declarações. Vou deixar para discussão dos relés. Embora eu próprio possa dizer que trabalho nesta profissão há 41 anos, e não sei por boatos e artigos - quanta força, nervos e proteção de relé de saúde são necessários. Não vale o dinheiro que os revendedores recebem.

[#4]

Direito Ela não é muito bem paga. E há muita responsabilidade. Bem, e os gerentes que pagam pouco aos especialistas. A linha está atrás da cerca. Vá escolher muitas pessoas que querem trabalhar lá e retransmitir também.

[#5]

O trabalho é difícil, mas interessante.Relayshchiki geralmente deixou de ser avaliado como especialista e, portanto, o salário é baixo. E antes de sermos chamados de sangue "azul", quem sabe, ele entenderá.

O modo de espera é constante, mais chamadas constantes para o trabalho, o interruptor de óleo da VM não liga (no antigo drive eletromagnético PE-11 a haste KSA foi quebrada), a VM não desliga, o sinal deu controle de 10 kV no solo, o CC da corrente e a telemecânica não controla etc. etc. Antes de ler este artigo por telefone, eu estava resolvendo o problema de "não ligar" o disjuntor a vácuo da série Tavrida Electric, felizmente não precisava trabalhar, o problema foi resolvido por telefone - a equipe de operação esqueceu de remover a trava elétrica da chave BU / TEL. Mas há muitos dias de folga, que a verdade nem sempre dá))) É possível descrever uma especialidade por um longo tempo ... mas, em geral, você pode obter uma tremenda experiência e conhecimento ...

[#6]

Gostei da saúde). Não fui avisado de que, com meus 55 kg, teria que correr com 21Retom e carregadeiras. Uma especialidade interessante, não fiz tanto treinamento próprio no instituto quanto na posição de engenheiro de comissionamento da REA. Os jovens com um relé de microprocessador são mais fáceis, mas sem o velho guarda grisalho, que responderá a qualquer pergunta, é muito difícil e há menos deles.

[#7 MaksimovM]

O artigo contém fotografias dos painéis de proteção e automação dos equipamentos feitos em um relé de estilo antigo (eletromecânico). A foto abaixo mostra o equipamento dos painéis de um sistema de controle de despacho automatizado (ASDU). Parece-me mais correto trazer uma foto de análogos modernos de proteções antigas - isto é, terminais de proteção de microprocessadores, por exemplo, da mesma empresa ABB: REF630, REB670 e outros.O equipamento ADCS mostrado na foto pode funcionar não apenas com proteções modernas, mas também com antigas tipo eletromecânico.

Bem, gostaria de acrescentar à conta a segurança do trabalho. O autor escreve que o trabalho foi realizado por um funcionário com grande experiência e experiência. Mas por que ele se permitiu aproximar distâncias inaceitáveis ​​de partes vivas?

Mesmo antes do início do trabalho, durante a implementação da licença, a equipe que realizará o trabalho deve verificar a implementação de todas as medidas de segurança necessárias. A vedação do local de trabalho, neste caso, o seccionador deve ser realizada de forma que, desde a vedação até as partes vivas mais próximas sob tensão, haja uma distância não inferior à tensão permitida para uma determinada classe de tensão.

Se essa condição não for atendida, é necessário desenergizar e aterrar as partes que transportam corrente às quais é possível o contato acidental (aproximando-se de uma distância inaceitável).

Bem, às custas do fato de que a proteção diferencial dos pneus desenergizou o sistema de pneus neste caso - provavelmente é uma falha do relé. Quando o conjunto DZSH é acionado, o religamento do pneu é acionado por uma das conexões de saída do sistema de barramento. Ou seja, uma pessoa, sob tensão, recebe um golpe novamente.

Você pode argumentar, mas ao executar trabalhos dessa natureza, não é introduzida a proibição do religamento automático de pneus de um sistema específico.

Provavelmente, as medidas de segurança foram definidas incorretamente para o trabalho. Se estiver planejado realizar um trabalho em um dos seccionadores de barramento, será necessário reparar todo o sistema de barramento para reparo. Nesse caso, é fornecida segurança suficiente para a execução do trabalho.

O trabalho do operador do relé é complicado, responsável - não discuto, mas é muito mais simples (se você avaliar todo o processo de execução do trabalho) do que um eletricista, ou um reparador de equipamentos. Um eletricista, ao executar trabalhos de reparo em linhas aéreas ou em um dos componentes do equipamento de um painel de distribuição, pode trabalhar e realmente funcionar. Ou seja, ele executa o trabalho previsto por um ou outro reparo (grave, atual ou elimina o acidente).Após a conclusão do trabalho, ele tem permissão para outro local de trabalho. Ou seja, uma equipe pode reparar vários itens de equipamento por turno. E os relés?

Por exemplo, é fornecida uma semana para verificar o DFD de uma linha de 110kV, embora na verdade o trabalho possa ser concluído dentro de algumas horas. Ou são necessários dois dias para verificar a proteção da linha de saída de 10 kV. Por que é solicitada? Verifique o funcionamento do MTZ ou MFO, se necessário, o religamento automático pode ser feito com pressa por uma hora. E existem muitos exemplos, sem mencionar o fato de que apenas um funcionário é suficiente para realizar o trabalho para verificar a proteção, e a equipe possui dois e, às vezes, até três relés.

Quando admitidos no trabalho, na maioria das vezes os funcionários do revezamento se sentam, tomam chá e se queixam uns dos outros sobre o quão difícil é para eles trabalharem e como ninguém os aprecia. Fiquei convencido disso com a experiência pessoal de muitos anos de trabalho como pessoal operacional na subestação. Aqui está a essência oculta da profissão dos trabalhadores de revezamento, sobre a qual o próprio operador de revezamento nunca dirá.

[#8 Rudolph]

MaksimovM,
De fato, eles dizem que o pessoal operacional está sempre do lado oposto da cerca com o pessoal da RPA. Embora apenas para eles esteja sendo preparada toda a documentação sobre dispositivos de proteção e automação de relés. E, no caso de qualquer ação incorreta do pessoal que leva à desconexão do equipamento de energia, o pessoal de proteção e proteção do relé os impede de privar de bônus, repreensões e similares, referindo-se à operação incorreta da proteção e automação do relé devido a qualquer defeito detectado. E, em resposta, sempre obtemos essa expressão da boca. Se você não sabe quanto é necessário verificar e como, por favor, não comente o trabalho do operador de relé (estou falando de responsabilidade e educação). E como auto-educação, você pode ler a seguinte documentação por diversãoREGRASMANUTENÇÃO DE DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO DE RELÉE AUTOMAÇÃO ELÉTRICA DE REDES ELÉTRICAS 0,4-35 kV.RD 153-34.3-35.613-00. 
REGRASMANUTENÇÃO DE DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO DE RELÉE AUTOMAÇÃO ELÉTRICA DE REDES ELÉTRICAS 110-750 kV.RD 153-34.3-35.617-00.

[#9 MaksimovM]

Rudolph, Tive que trabalhar em equipe com revezamentos, verifiquei várias defesas e, com base nisso, posso julgar o trabalho deles como um todo. E do ponto de vista do trabalhador operacional, também se pode concluir, pois o trabalho do pessoal da RPA é visível pela qualidade do trabalho que ele realiza. Eu tive que lidar com documentação, instruções de proteção de retransmissão em sites diferentes - nunca vi instruções sem erros. Número da chave errado, painel errado, dados incorretos. Bem, se os erros foram encontrados a tempo. Um erro pode levar à desenergização de toda a região. E, neste caso, ao esclarecer as circunstâncias do incidente, apenas os fatos são levados em consideração. De que tipo de esgrima podemos falar? Se a instrução de uma das proteções for compilada pelo pessoal do equipamento de proteção e automação do relé, então, se houver um erro que tenha levado a consequências negativas, o pessoal do dispositivo de proteção do relé será responsável. O mesmo se aplica aos próprios dispositivos de proteção de relé - se inicialmente as configurações erradas foram definidas ou houve erros no circuito, o pessoal do relé, e não o pessoal operacional, é o culpado.

[#10]

Que bom ouvir palavras nativas: RPA, Retom, VM, BB, Tavrida Electric. Ele mesmo um revezamento passado. O trabalho é muito interessante, faz pensar duas vezes antes de fazer algo. Também tivemos aqueles que, por engano, desligaram metade da empresa, entraram no almoço, misturaram o painel e puxaram o relé para mostrar ao jovem como ele funciona - as consequências de desligar a 2ª seção (o trabalho foi feito na 1ª), disse o disjuntor SF6 de 110kV -STOP- e a subestação mergulharam na escuridão tocando alegremente o alarme, as lâmpadas piscantes e o barulho amigável do pessoal operacional. Quanto ao pagamento, é ridículo chamá-lo de salário, e a responsabilidade é enorme. Primeiro de tudo, todas as proteções são de segurança.
MaksimovM. sobre o fato de os homens da linha concordarem com o trabalho duro, eles têm trabalho físico e os trabalhadores de revezamento trabalham com suas cabeças e nem sempre se dois ou três trabalhadores de revezamento trabalham, eles não fazem nada. Esta é uma opinião muito errônea. Essa opinião geralmente aparecia entre os engenheiros de linha (".. aqui nós arrastamos o cabo e o colocamos em 240 m². E você veio e 8 fios em 2,5 m². No TT pegou ...") e operacional pessoal.
Quando ocorre uma emergência, é claro que todos os agentes, marinheiros e retransmissores estão agitados e nem todos conseguem se acalmar e manter a compostura
E também sobre os erros: durante a preparação dos circuitos de relé e o comissionamento inicial, todo o circuito é verificado, todas as proteções são testadas, a operação do circuito é verificada de acordo com o circuito geral e somente depois disso é elaborado um documento sobre o comissionamento dos circuitos de proteção. Que tipo de erros podem ser discutidos, este não é um interruptor que acende a luz do seu banheiro. Todos os erros, mesmo se houver, são identificados no estágio de comissionamento e imediatamente corrigidos.
Aqui está a situação - todo mundo puxa um cobertor sobre si. Os agentes também têm muitos erros. O carrinho será enrolado pelas travas, o aterramento não será removido ou os pôsteres não serão pendurados (.. por que, aqui está claro que não há nada ...) isso não é uma conversa do pessoal operacional responsável. Mas por trivialidades, negligência, irresponsabilidade, erros e ... lesões aparecem, e isso não pode ser permitido de forma alguma. Portanto, se eu fui com um grupo incompreensível da RZiA e em qual empresa agrícola coletiva tudo isso era, não é necessário generalizar para todo o serviço.
Nos últimos 10 anos, eu vi muitas pessoas boas e responsáveis ​​como revezamento e testador de alta tensão, e balabol e goivagem não ficaram muito tempo neste serviço, eles não pertenciam a ele.

# 7 escreveu:MaksimovMem relação à preparação dos locais de trabalho: o equipamento emissor não detalha todas as medidas em medidas técnicas, permitindo que o pessoal operacional permita que a equipe chegue ao local de trabalhosem cercar uma área perigosa sob tensão, não pendurava pôsteres,O trabalhador abordou partes vivas sob tensão, excedendo todos os padrões de distância de segurança.
Em termos de tempo de verificação, aqui novamente, existem divergências, é possível disparar os relés de loucura em meia hora, o ponto não é clicar, mas verificar todas as configurações de operação e retornar, na operação do circuito, rastrear toda a cadeia no circuito, o que funcionará e por quê isso vai levar, e somente depois de trabalhar todo o circuito nos "joelhos" você vai ao painel e pega os fios de Retom até o relé desejado até os terminais necessários, porque você não pensa nisso.
E ao verificar a proteção diferencial é sempre em empresas normais O bloco de sobreposição ABP no seccionador é exibido.

[#11]

Maximov, você absolutamente não conhece o trabalho do stickman. Dentro de algumas horas você não verificará o DFZ. Demora 2-3 dias. E então, se não houver defeitos detectados durante a inspeção. Garanto-lhe que o resultado da sua verificação do DFZ seria o fracasso desta defesa. O trabalho de um operador de relé é mais complicado do que o trabalho de um operativo, engenheiro de linha e reparador. O operador geralmente anda com um pedaço de papel escrito e verificado pelo relé que é chamado de formulário de comutação. À noite, o agente dorme em um posto de combate)))) E quanto chá o agente bebe para o revezamento e nunca sonhou.

[#12 Sergey]

Cada trabalho é bom, cada um tem suas próprias nuances e qualquer profissão é complexa à sua maneira. Na RPA, a responsabilidade é enorme e o salário é pequeno no distrito autônomo de Yamal-Nenets, na cidade de Muravlenko, o salário é de 45.000.E Deus não permita (no norte)!

[#13 Anatoly]

Todo o mal vem de pessoal operacional não competente.

[#14 Vyacheslav]

Talvez seja melhor dizer não "quatro harmônicos", mas "quatro períodos". É o caso da derrota do eletricista.